Dashboardy
Na této stránce najdete aktuální dashboardy, které vám poskytunou přehled o klíčových aspektech města Prahy a jeho fungování. Naše vizualizace jsou navrženy s ohledem na jednoduchost použití a rychlý přístup k informacím.
Na této stránce najdete aktuální dashboardy, které vám poskytunou přehled o klíčových aspektech města Prahy a jeho fungování. Naše vizualizace jsou navrženy s ohledem na jednoduchost použití a rychlý přístup k informacím.
Trade Centre Praha, a.s. je další městská organizace, jejíž data z profilu zadavatele o veřejných zakázkách byla zpracována do přehledné a jednoduché interaktivní vizualizace, která zobrazuje výsledky soutěží podle různých filtrů a kritérií od 1.1.2023. Data obsahují informace o všech již zadaných, ukončených či zrušených veřejných zakázkách včetně zakázek malého rozsahu (tedy od menších zakázek až po velké nadlimitní zakázky). Trade Centre Praha, a.s. dále využívá nástroj Tender arena za účelem transparentního soutěžení nájmů v objektech, které spravuje pro Hlavní město Praha, pro účel těchto soutěží využívá zadávacího postupu „zakázka zadaná na základě výjimky“, u které její hodnota bude i po uzavření uvedena jako 0. Tento postup není zadáváním zakázky a pro správný přehled je tak nezbytné tyto zakázky odfiltrovat.
Aktuální data ukazují, že průměrná dojezdová doba Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy se pohybuje pod úrovní, které dosahovala před pandemií onemocnění covid-19. A to i přes to, že dochází k nárůstu v počtu výjezdů.
Počty průjezdů a poměry průjezdů cyklistů v obou směrech přes jednotlivé lokality s cyklosčítači za vybrané období.
Transparentnost veřejných zakázek je v prostředí veřejné správy důležitým nástrojem pro komunikaci s veřejností. Na základě spolupráce se Středočeským krajem tak vznikla tato interaktivní vizualizace informací o veřejných zakázkách, která umožňuje sledovat jednotlivé zakázky kraje a jeho příspěvkových organizací z mnoha různých pohledů a kritérií.
Mobilní telefon v současné době používá téměř každý. ČSÚ uvádí, že v roce 2022 to bylo 99 % osob starších 16 let. A právě používáním mobilních telefonů vzniká u mobilních operátorů významný, byť v podmínkách územní samosprávy prozatím relativně málo využívaný zdroj dat, tzv. lokalizační či geolokační data. Lokalizační data mobilních operátorů umožňují analyzovat strukturu reálně přítomného obyvatelstva a jeho mobilitu z nejrůznějších pohledů. Zajímá vás, kolik lidí tráví čas na území vaší obce či městské části? Jak moc se tento údaj mění, ať už během dne, týdne či roku? Kolik lidí do vaší obce či městské části denně dojíždí? A odkud? Nebo kolik lidí naopak z daného území cestuje jinam? A kam? Zajímá vás, jak se pohybují cestující v metru? Chcete zjistit, jaké mezistaniční vztahy jsou v metru rozhodující, odkud lidé k jednotlivým stanicím metra přijíždí nebo naopak kam mají lidé po výstupu z metra namířeno? Na to vše vám můžou lokalizační data mobilních operátorů poskytnout odpověď. Co data přináší občanům a Praze: Každá městská část v Praze získá přehled o tom, jak se mění počet reálně přítomných obyvatel v rámci svého území. Zjistí mimo jiné, kolik obyvatel se reálně v daném místě vyskytuje, jak je místní infrastruktura zatěžována mobilitou spojenou s dojížďkou za prací, školou či dalšími službami či volnočasovými aktivitami. Vedení místních samospráv tyto informace mohou využít pro územní a strategické plánování a efektivnější směřování veřejných prostředků. Podrobná znalost počtu reálně přítomného obyvatelstva a jeho změn v rámci celého dne, stejně jako mobility obyvatelstva skýtá potenciál pro zkvalitnění veřejných služeb (v dopravě, v infrastruktuře, služeb zajišťovaných v rámci výkonu územní samosprávy). Mobilita v rámci metra V roce 2022 bylo zaznamenáno 266 mil. cest metrem, z toho se v 82 % jednalo o cesty bez přestupu na jinou linku metra. Věděli jste, že nejvýznamnější mezistaniční vazbou je spojení Vysočanská – Černý Most (a obráceně) na lince metra B, na které bylo zaznamenáno téměř 1 mil. cest? Významná vazba na Středočeský kraj vás nejspíš nepřekvapí. Věděli jste ale, že za rok bylo zaznamenáno 862 tis. cest k metru z Libereckého kraje? To a mnohé další informace o tom, jak lidé cestují metrem, odkud k metru přijíždějí nebo naopak kam mají po výstupu z metra namířeno, si můžete vyhledat na dashboardu níže. Na první záložce jsou zobrazeny cesty metrem za rok 2022, druhá záložka pak zachycuje spádovost směrem k metru a od metra.
Zajímá vás, jak Praha zadává veřejné zakázky? Jakým firmám a jaké zakázky byly zadány? Jaké komodity, služby či práce se nejvíce nakupují? Jak nakupovaly jednotlivé odbory Magistrátu HMP a jejich příspěvkové organizace? Jaké druhy soutěží se nejvíce používají? Pro tyto a další účely můžete využít vizualizaci, která zobrazuje výsledky soutěží na veřejné zakázky podle řady různých kritérií a filtrů – předmět poptávky, počet nabídek, druh soutěže, vybraní dodavatelé atp. Aplikace zpracovává data z profilu zadavatele hl. m. Prahy a jednotlivých profilů příspěvkových organizací zřízených MHMP. Data na profilu jsou evidována odpovědnými pracovníky příslušných organizací. Data MHMP jsou k dispozici od 1. 9. 2020, kdy byl nasazen detailnější informační standard o evidovaných veřejných zakázkách, který umožňuje robustní analytický pohled na zadávací činnosti hl. m. Prahy. Data příspěvkových organizací jsou k dispozici od 1. 1. 2021, kdy byl vydán pokyn zřizovatele (MHMP) k jednotnému zadávání a evidenci veřejných zakázek na profilu zadavatele. Data obsahují informace o všech již zadaných veřejných zakázkách včetně zakázek malého rozsahu (tedy od drobných objednávek až po velké nadlimitní zakázky).
Cílem spolupráce s Výstavištěm Praha, a.s. bylo jednoduše a přehledně zpracovat data o veřejných zakázkách tak, aby i široká veřejnost byla schopná se v nich orientovat. Vznikla tak interaktivní vizualizace dat, která zobrazuje výsledky soutěží podle různých filtrů a kritérií. Aplikace zpracovává data z profilu zadavatele, která se aktualizují každý den. Data jsou k dispozici od 1.1.2023. Data obsahují informace o všech již zadaných, ukončených či zrušených veřejných zakázkách včetně zakázek malého rozsahu (tedy od menších zakázek až po velké nadlimitní zakázky).
Mobilní telefon v současné době používá téměř každý. ČSÚ uvádí, že v roce 2022 to bylo 99 % osob starších 16 let. A právě používáním mobilních telefonů vzniká u mobilních operátorů významný, byť v podmínkách územní samosprávy prozatím relativně málo využívaný zdroj dat, tzv. lokalizační či geolokační data. Lokalizační data mobilních operátorů umožňují analyzovat strukturu reálně přítomného obyvatelstva a jeho mobilitu z nejrůznějších pohledů. Zajímá vás, kolik lidí tráví čas na území vaší obce či městské části? Jak moc se tento údaj mění, ať už během dne, týdne či roku? Kolik lidí do vaší obce či městské části denně dojíždí? A odkud? Nebo kolik lidí naopak z daného území cestuje jinam? A kam? Zajímá vás, jak se pohybují cestující v metru? Chcete zjistit, jaké mezistaniční vztahy jsou v metru rozhodující, odkud lidé k jednotlivým stanicím metra přijíždí nebo naopak kam mají lidé po výstupu z metra namířeno? Na to vše vám můžou lokalizační data mobilních operátorů poskytnout odpověď. Co data přináší občanům a Praze: Každá městská část v Praze získá přehled o tom, jak se mění počet reálně přítomných obyvatel v rámci svého území. Zjistí mimo jiné, kolik obyvatel se reálně v daném místě vyskytuje, jak je místní infrastruktura zatěžována mobilitou spojenou s dojížďkou za prací, školou či dalšími službami či volnočasovými aktivitami. Vedení místních samospráv tyto informace mohou využít pro územní a strategické plánování a efektivnější směřování veřejných prostředků. Podrobná znalost počtu reálně přítomného obyvatelstva a jeho změn v rámci celého dne, stejně jako mobility obyvatelstva skýtá potenciál pro zkvalitnění veřejných služeb (v dopravě, v infrastruktuře, služeb zajišťovaných v rámci výkonu územní samosprávy). Směrovost dojížďky Věděli jste, že uvnitř Prahy (tj. mezi jednotlivými městskými částmi) denně za prací, školou či jiným hlavním denním cílem cestuje cca 600 tis. osob? A že dalších cca 200 tis. do Prahy dorazí ze sousedního Středočeského kraje? Před covidem byla dojížďka do Prahy a v rámci Prahy ještě na vyšší úrovni. Jak už víte, Praha 1 je městskou částí s nejvyšší dojížďkou. Víte, že nejvíce osob sem přijíždí z Prahy 6, Prahy 4, Prahy 5, Prahy 10 a Prahy 8? Pro Prahu 4 je naopak charakteristická vysoká vyjížďka. Nejvýznamnější proud lidí přitom směřuje do Prahy 1, dále pak Prahy 10, Prahy 2 a Prahy 5. Jak je na tom vaše městská část? Víte, jaký objem cestujících musí lokální infrastruktura pojmout? přetrvávají? I pro takové analýzy vám mohou data mobilních operátorů posloužit. Vizualizaci si můžete zobrazit na záložce „Přítomní“ v dashboardu Dynamika obyvatelstva. Uvažovali jste někdy, proč je na území vaší městské části hustý provoz a prostředky městské hromadné dopravy vytížené? Může to být v důsledku mobility obyvatel spojené s dojížďkou za prací a školami. Data ukazují, že území MČ Praha 1 je městskou částí s nejvyšší dojížďkou – ve sledovaném období sem v průměru směřuje téměř 100 tis. osob denně. Naopak z MČ Prahy 12 (tj. Modřany a přilehlá katastrální území) v průměru denně vyjede o téměř 13 tis. osob více, než kolik osob sem přicestuje. Stejně tak můžete dojížďku, vyjížďku a jejich vzájemnou bilanci prozkoumat pro jakoukoli pražskou městskou část či středočeskou obec, a to na záložce „Bilance dojížďky a vyjížďky“ v dashboardu Dynamika obyvatelstva.
Mobilní telefon v současné době používá téměř každý. ČSÚ uvádí, že v roce 2022 to bylo 99 % osob starších 16 let. A právě používáním mobilních telefonů vzniká u mobilních operátorů významný, byť v podmínkách územní samosprávy prozatím relativně málo využívaný zdroj dat, tzv. lokalizační či geolokační data. Lokalizační data mobilních operátorů umožňují analyzovat strukturu reálně přítomného obyvatelstva a jeho mobilitu z nejrůznějších pohledů. Zajímá vás, kolik lidí tráví čas na území vaší obce či městské části? Jak moc se tento údaj mění, ať už během dne, týdne či roku? Kolik lidí do vaší obce či městské části denně dojíždí? A odkud? Nebo kolik lidí naopak z daného území cestuje jinam? A kam? Zajímá vás, jak se pohybují cestující v metru? Chcete zjistit, jaké mezistaniční vztahy jsou v metru rozhodující, odkud lidé k jednotlivým stanicím metra přijíždí nebo naopak kam mají lidé po výstupu z metra namířeno? Na to vše vám můžou lokalizační data mobilních operátorů poskytnout odpověď. Co data přináší občanům a Praze: Každá městská část v Praze získá přehled o tom, jak se mění počet reálně přítomných obyvatel v rámci svého území. Zjistí mimo jiné, kolik obyvatel se reálně v daném místě vyskytuje, jak je místní infrastruktura zatěžována mobilitou spojenou s dojížďkou za prací, školou či dalšími službami či volnočasovými aktivitami. Vedení místních samospráv tyto informace mohou využít pro územní a strategické plánování a efektivnější směřování veřejných prostředků. Podrobná znalost počtu reálně přítomného obyvatelstva a jeho změn v rámci celého dne, stejně jako mobility obyvatelstva skýtá potenciál pro zkvalitnění veřejných služeb (v dopravě, v infrastruktuře, služeb zajišťovaných v rámci výkonu územní samosprávy). Dynamika obyvatelstva Pohled na vývoj počtu přítomných obyvatel naznačuje několik opakujících se trendů, kdy např. klesá počet obyvatel Prahy v letních měsících, a naopak roste během adventu a vánočních svátků. Počet obyvatel v rámci dne, týdne a roku není setrvalý, neustále se mění a vyvíjí. Pomocí dat mobilních operátorů je možná kvantifikace těchto trendů. V datech se také odráží vliv pandemie covid-19 na chování lidí. V době přetrvávající pandemie jsme byli svědky poklesu přítomných obyvatel v Praze. Jak významné tyto změny byly? Z dat mobilních operátorů je možné vyčíst velké rozdíly zejména mezi centrálními částmi hl. m. Prahy a okrajovými oblastmi. Zatímco v dubnu 2020 na Praze 2 poklesl počet přítomných obyvatel o 14 % (ve srovnání s únorem 2020), v Praze – Kolodějích jejich počet vzrost o 31 %. Jak se pandemie covidu promítla na vývoj ve vaší městské části či obci? Jednalo se o krátkodobý přesun nebo změny přetrvávají? I pro takové analýzy vám mohou data mobilních operátorů posloužit. Vizualizaci si můžete zobrazit na záložce „Přítomní“ v dashboardu Dynamika obyvatelstva. Uvažovali jste někdy, proč je na území vaší městské části hustý provoz a prostředky městské hromadné dopravy vytížené? Může to být v důsledku mobility obyvatel spojené s dojížďkou za prací a školami. Data ukazují, že území MČ Praha 1 je městskou částí s nejvyšší dojížďkou – ve sledovaném období sem v průměru směřuje téměř 100 tis. osob denně. Naopak z MČ Prahy 12 (tj. Modřany a přilehlá katastrální území) v průměru denně vyjede o téměř 13 tis. osob více, než kolik osob sem přicestuje. Stejně tak můžete dojížďku, vyjížďku a jejich vzájemnou bilanci prozkoumat pro jakoukoli pražskou městskou část či středočeskou obec, a to na záložce „Bilance dojížďky a vyjížďky“ v dashboardu Dynamika obyvatelstva.